绿色出行电动汽车可跑长途
- 发布时间:2014-05-23 13:49:39
-
菲亚特克莱斯勒汽车公司CEO马尔乔内表示,该公司每销售一辆菲亚特500e电动车,就会产生1.4万美元的亏损,这比该公司之前的预期高出4,000美元。
“我希望你不要买它(500e电动车)”,马尔乔内日前表示:“因为我们每售出一辆,就会亏损1.4万美元”。
为了满足美国加州针对零排放汽车推出的政策,菲亚特于去年夏季在当地推出500e电动车。马尔乔内当时曾表示,预计每销售一辆500e电动车都将造成1万美元的亏损,从目前的实际情况来看,这一预期还是过于乐观。
菲亚特500e电动车的起售价为32,300美元,在去掉政府提供的税收和激励政策之后,该车型的起售价较低将降至19,300美元。菲亚特并未公布500e每个月的销量数据。
随着我国经济的快速发展,如今环境问题日益严重,于是新能源蓄电池电动平车成为政府和消费者关注的环保产品之一。
外观:原创外观造型视觉效果个性小巧
荣威E50的设计灵感大部分来自早先推出的E1概念车,厂家称之为“海豚式短吻两厢车身设计”,总的来看整车外观设计没有太多模仿的痕迹,车身线条顺畅自然,视觉效果个性灵动。
车身尺寸上,荣威E50是一款微型车,具体长宽高分别为3569mm/1551mm/1540mm,轴距为2305mm,采用了双门和2+2乘坐布局的设计。此外,荣威E50提供白/蓝两种车身配色。
河南26个高速公路服务区
将有充电桩
国家电网5月19日晚间发布招标公告,将启动“2014年高速公路城际快充网络建设项目”,招标规模为332套整车快速充电桩。
据初步估算,此次的招标金额在8000万元至1亿元。该项目将沿着京津、京藏、京沪、京港澳、青银高速公路,分布在北京、天津、河北、山东、上海、江苏、河南、湖北、湖南等地。
其中,河南安阳、鹤壁、新乡、驻马店等26个高速公路服务区,都将安装充电桩。
而在今年3月和5月,国家电网已经对电动汽车充换电设备有过两次招标,标的包括电动汽车充换电设施6类,一共2570套。
不过国家电网为高速公路服务区招标电动汽车充电桩,这还是一次。这意味着,未来在高速公路服务区内会普及充电桩,开电动汽车跑长途不再是梦想。
电动汽车“热”,充电设备“冷”
电动汽车的概念较近几年在国内特别“热”,特别在普通汽车限牌的情况下,不少人都对电动汽车很感兴趣。
但与之相对的是,电动汽车充换电设备的建设却一直很“冷”。按照规划,到2015年,国家电网经营区域的电动汽车充换电站规模达到4000座,到2020年达到1万座。
荣威E50的侧面外观线条顺畅自然,并采用平直的高腰线设计提升整体质感。这样的设计还可以降低整车风阻,令车辆更节能环保,而且对于扩大车身内乘坐空间很有帮助。
尾灯造型与前大灯形成呼应,造型非常锐利,加入了LED光源。此外,尾灯内还加入了灰色装饰条,下部则是加入了和前部一样的装饰片,视觉效果科技感十足。
铝合金轮圈造型采用了刀锋式设计,轮胎品为佳通,规格为175/60R13,据厂家介绍13寸的铝合金轮毂使荣威E50在外观和节能上达到了较佳平衡点。刹车系统采用前盘后鼓式设计,前轮的制动系统中则带有制动能量回收系统。
外观小结:作为一款电动小车,我们在荣威E50的外观设计中并没有看到模仿的痕迹,原创程度很高。总的来看,荣威E50圆润小巧的设计风格既符合它电动车的前卫定位,同时也迎合了大多数消费者的审美。
-
上一篇:2014年5月电动设备行业的动态
下一篇:高性能低速电动车续航里程小幅提升