蓄电池过跨车
发布时间:2013-06-02 15:18:12
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KPX系列是蓄电池过跨车是我公司所生产的电动平车的一种分类,电动牵引车也可依靠卷扬机提供电力直接驱动电动牵引车前进或后退,来完成两个车间或厂房之间的过跨行驶。
蓄电池过跨车以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。
蓄电池过跨车,它除了有KP、KPD系列系列产品的特点外,主要优点是对轨道铺设要求不高,按普通钢轨铺设方法即可使过跨车正常运行,特别适用于老轨道的利用,可不进行改造也可使用,并且不受运行距离的限制。
蓄电池过跨车的蓄电池安装在车体内部,地面有与蓄电池配套使用的智能充电机,电源通过电气控制系统,给直流牵引电机提供电力,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。
蓄电池过跨车控制系统包括:无刷直流电机+控制器,无级调速、软启动、电子EABS刹车、停车驻刹、遥控等各种功能,配备完整,整体调试试验,性能优异,方便使用。
蓄电池过跨车结构紧凑、外形美观,定位准确、操作简单、转弯行驶平稳、爬坡能力强、行驶距离远、噪音低、易维护、无线缆易遥控等优点。
蓄电池过跨车载重量、台面尺寸、运行速度及其他特殊要求均可根据客户要求非标定制,公司致力追求在安全、环保、高效、节能、自动化方面的技术研究和应用,强调产品的美观性、经济性和功能性。
蓄电池过跨车产品广泛应用于车间转运、物料运输、钢包转运、铁路轨道运输、冶金、煤炭、机电、重工、机械、造船、轻工业等企业中。
蓄电池过跨车技术参数表:仅供参考!!! 项目 规格 KPX电动平车 备注 载重量(t) 20 台面尺寸(mm) 4000×2200 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 台面高度(mm) 550 轨内侧距(mm) 1435 轮距(mm) 2800 供电方式 蓄电池供电 电器采用模块控制 操作方式 随车手柄+无线遥控 采用独特的电器控制,为专利产品 电机功率(KW) 2.5 运行速度(m/min) 20 减速机采用硬齿面减速机 车轮直径(mm) ¢350 车轮的材质为:ZG55,轴承为洛阳轴承 较大轮压(kn) 77.7